एनएचएआई ने 9,384 करोड़ रुपये में 273 किमी की संयुक्त लंबाई के टोल, ऑपरेट, ट्रांसफर (टीओटी) बंडल 13 और 14 आवंटित किए हैं। वित्तीय बोलियां गुरुवार, 14 नवंबर, 2023 को खोली गईं। संबंधित अधिकारियों के अनुमोदन के साथ, सफल बोलीदाताओं को एक दिन के भीतर अवार्ड पत्र जारी कर दिया गया है।
टीओटी बंडल 13 में राजस्थान में एनएच-76 पर कोटा बाईपास और स्टे ब्रिज शामिल है, साथ ही मध्य प्रदेश और उत्तर प्रदेश राज्यों में एनएच-75 का ग्वालियर-झांसी खंड भी आईआरबी इंफ्रास्ट्रक्चर ट्रस्ट को 1,683 करोड़ रुपये में आवंटित कर दिया गया है।
टीओटी बंडल 14 में दिल्ली-मेरठ एक्सप्रेसवे, दिल्ली और उत्तर प्रदेश राज्यों में एनएच-9 का दिल्ली-हापुड़ खंड तथा ओडिशा में एनएच-6 का बिंजाबहल से तेलीबानी खंड शामिल है। इसे क्यूब हाईवेज़ एंड इंफ्रास्ट्रक्चर पीटीई लिमिटेड को 7,701 करोड़ रु. में आवंटित किया गया है।
टीओटी बंडलों की रियायत अवधि 20 वर्षों के लिए है जिसमें रियायतग्राहियों को इस खंड का रख-रखाव करने और प्रचालित करने की आवश्यकता होगी। इसके बदले में, रियायतग्राही एनएच शुल्क नियमों के तहत निर्धारित शुल्क दरों के अनुसार इन हिस्सों के लिए उपयोगकर्ता शुल्क एकत्र करेगा और कायम रखेगा।
इससे पूर्व अक्टूबर 2023 में, एनएचएआई ने 400 किमी की संयुक्त लंबाई के टीओटी बंडल 11 और 12 को 6,584 करोड़ रुपए में आवंटित किया था। इन दो बंडलों (11 और 12) में क्रमशः उत्तर प्रदेश में एनएच-19 पर इलाहाबाद बाईपास और उत्तर प्रदेश तथा मध्य प्रदेश राज्य में ललितपुर-सागर-लखनादोन खंड शामिल थे। वित्त वर्ष 2023-24 में आवंटित किए गए चार टीओटी बंडलों का संयुक्त मूल्य लगभग 15,968 करोड़ रुपये है जो चालू वित्त वर्ष के 10,000 करोड़ रुपये के मुद्रीकरण लक्ष्य से अधिक है।
टीओटी मॉडल राजमार्ग क्षेत्र में निजी भागीदारी को प्रोत्साहित करने के लिए विकसित किया गया है। एनएचएआई ने समय-समय पर टोल, ऑपरेट ट्रांसफर आधार पर विभिन्न राष्ट्रीय राजमार्ग खंडों के टोलिंग, प्रचालन और रखरखाव के लिए ठेके आवंटित किए हैं। टीओटी ने सड़क नेटवर्क के मूल्य को प्रदर्शित करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाई है और देश में विश्व स्तरीय राष्ट्रीय राजमार्ग नेटवर्क के विकास में योगदान दिया है।
