भारतीय रेलवे अपने माल ढुलाई कारोबार में नई ऊंचाइयों को छू रहा, माल ढुलाई से 140623.4 करोड़ रुपये का राजस्व प्राप्त किया

भारतीय रेलवे अपने माल ढुलाई कारोबार में नई ऊंचाइयों को छू रहा है, जैसा कि जनवरी 2024 के शानदार प्रदर्शन से पता चलता है। जनवरी महीने में वर्ष-दर-वर्ष के आधार पर 6.5 प्रतिशत की वृद्धि के साथ अब तक की सबसे अधिक 142.7 मिलियन टन की माल लदाई दर्ज की गई है। भारतीय रेलवे मुख्य आर्थिक गतिविधियों को प्रोत्साहन देने वाले परिवहन के लिए प्रमुख घटक के रूप में कार्य कर रहा है।

यह रिकॉर्ड माल लदाई की अधिक संख्या में क्षमता वृद्धि कार्यों के साथ-साथ हासिल की गई है। पिछले साल 20 खंडों में 308 किलोमीटर की तुलना में 25 खंडों में कुल 476 किलोमीटर लंबाई का ट्रैक चालू किया गया था।

व्यापक अवधि और कोहरे के भौगोलिक प्रसार सहित चुनौतीपूर्ण प्रतिकूल मौसम की स्थितियों के बावजूद प्रदर्शन पूरा किया गया है।

यह क्षमता वृद्धि, नए रोलिंग स्टॉक को शामिल करने, परिचालन दक्षता में सुधार पर ध्यान केंद्रित करने और यातायात के नए खंडों को शुरू करने के लिए व्यावसायिक विकास गतिविधियों पर ध्यान केंद्रित करने की सरकार की व्यापक दृष्टि से संभव हुआ है।

अप्रैल 2023 से जनवरी 2024 तक संचयी आधार पर, पिछले वर्ष की 1243.46 मीट्रिक टन की माल ढुलाई के मुकाबले 1297.38 मीट्रिक टन की माल लदान ढुलाई की गई, जो पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में लगभग 53.92 मीट्रिक टन का सुधार है। रेलवे ने पिछले वर्ष के 135388.1 करोड़ रुपये के मुकाबले 140623.4 करोड़ रुपये की कमाई की है, जो कि पिछले वर्ष की इसी अवधि की तुलना में लगभग 5235.30 करोड़ रुपये का सुधार है।

जनवरी 2024 के महीने के दौरान, जनवरी 2023 में 134.07 मीट्रिक टन की माल ढुलाई के मुकाबले 142.70 मीट्रिक टन की प्रारंभिक माल ढुलाई हासिल की गई है, जो पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 6.43 प्रतिशत का सुधार है। माल ढुलाई से प्राप्त राजस्व जनवरी 2023 में 14908.82 करोड़ रुपये की माल ढुलाई आय के मुकाबले जनवरी 2024 में 15514.82 करोड़ रुपये हासिल किया गया, जिससे पिछले वर्ष की तुलना में लगभग 4.06 प्रतिशत का सुधार हुआ है।

भारतीय रेलवे ने जनवरी, 2024 के दौरान कोयले में 71.45 मीट्रिक टन, लौह अयस्क में 17.01 मीट्रिक टन, पिग आयरन और तैयार स्टील में 6.07 मीट्रिक टन, सीमेंट (क्लिंकर को छोड़कर) में 7.89 मीट्रिक टन, क्लिंकर में 5.52 मीट्रिक टन, खाद्यान्न में 4.53 मीट्रिक टन, उर्वरक में 5.27 मीट्रिक टन, खनिज तेल में 4.31 मीट्रिक टन, कंटेनरों में 6.98 मीट्रिक टन और शेष अन्य सामान में 10.20 मीट्रिक टन की माल ढुलाई प्राप्त की।

“हंग्री फॉर कार्गो” मंत्र का पालन करते हुए, भारतीय रेलवे ने व्यापार करने में सुगमता के साथ-साथ प्रतिस्पर्धी कीमतों पर सेवा वितरण में सुधार के लिए निरंतर प्रयास किए हैं। ग्राहक केंद्रित दृष्टिकोण और त्वरित नीति निर्माण द्वारा समर्थित व्यवसाय विकास इकाइयों के काम ने रेलवे को इस महत्वपूर्ण उपलब्धि में सहायता की है।